Новинка
Артикул:
KAYO M125EM
M125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и воздушным охлаждением. Он выдаёт 9 л.с.
Карбюратор JK-PZ22 отвечает за бесперебойную подачу топлива, прост в обслуживании и не требователен к качеству. Электростартер гарантирует лёгкий запуск двигателя.
4-ступенчатая коробка передач. Топливный бак на 6 литров.
Колёса 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, покрышки с развитым протектором. Гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют точное и надёжное торможение в любых ситуациях.
Перевёрнутая телескопическая вилка 735 мм спереди и моноамортизатор 300 мм сзади обеспечивают плавность хода и комфортное управление.
Карбюратор JK-PZ22 отвечает за бесперебойную подачу топлива, прост в обслуживании и не требователен к качеству. Электростартер гарантирует лёгкий запуск двигателя.
4-ступенчатая коробка передач. Топливный бак на 6 литров.
Колёса 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, покрышки с развитым протектором. Гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют точное и надёжное торможение в любых ситуациях.
Перевёрнутая телескопическая вилка 735 мм спереди и моноамортизатор 300 мм сзади обеспечивают плавность хода и комфортное управление.
Характеристики
Двигатель
Одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P52FMI)
Объём двигателя
125 см³
Мощность двигателя
9 л.с
Стартер
Кик+Электростартер
Система подачи топлива
Карбюратор
Максимальная скорость
110 км/ч
Трансмиссия / КПП
4-ступенчатая N-1-2-3-4
Подвеска
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемаяЗадняя подвеска: Моноамортизатор 300 мм, нерегулируемый
Тормозная система
Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневойЗадний тормоз: Дисковый гидравлический , однопоршневой
Объём топливного бака
6
Высота по седлу
830 мм
Сухой вес
?
Сухой вес товара
76
Похожие товары
