Новинка
UTV Loncin UWolf 1000 - это многофункциональный утилитарный вездеход профессионального класса, созданный для работы, поездок по бездорожью и в труднодоступные места.
Новинка 2026 года. Мощный V-образный двигатель, усиленная трансмиссия, высокий клиренс и продуманная эргономика делают UTV Loncin UWolf 1000 надёжным рабочим инструментом для ежедневной интенсивной эксплуатации.
Две версии на выбор:
- UWolf 1000 - трёхместный, компактный и манёвренный
- UWolf 1000L - шестиместный, для большой команды или рабочих бригад
Дизайн и защита
UTV Loncin UWolf 1000 выполнен в утилитарном, брутальном дизайне с акцентом на функциональность. Усиленные бамперы спереди и сзади, защита днища и массивные внедорожные колёса подчёркивают его рабочий характер. Конструкция кузова рассчитана на интенсивные нагрузки и эксплуатацию в грязи, снегу и на пересечённой местности.
Двигатель и трансмиссия
Сердце Loncin UWolf 1000 - двухцилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением объёмом 976 см³, который выдаёт 95 л.с. и 108 Н·м крутящего момента. Он обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно при буксировке, перевозке грузов и работе на подъёмах.
Электронный впрыск топлива (EFI) гарантирует стабильную работу двигателя в любых погодных условиях и на разной высоте.
Трансмиссия с режимами Turf / 2WD / 4WD / 4WD Lock, а также передний и задний дифференциалы позволяют адаптировать технику под конкретные задачи - от аккуратной работы на газоне до жёсткого бездорожья.
Управляемость, тормоза и подвеска
Крутые спуски и скользкое покрытие - под полным контролем. 29-дюймовые внедорожные шины и дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление и точное управление, а стояночный тормоз надёжно фиксирует машину на уклоне.
Независимая подвеска с увеличенным ходом (286 мм спереди, 265 мм сзади) эффективно гасит удары и сохраняет сцепление колёс с поверхностью даже на жёстком бездорожье. Клиренс 300 мм позволяет UTV Loncin UWolf 1000 проходить там, где другие сядут на брюхо.
Эргономика и комфорт
Кабина Loncin UWolf 1000 продумана для длительной работы:
- Регулируемое положение водителя
- Удобная посадка и хорошая обзорность
- 7-дюймовая цветная цифровая приборная панель
- USB-разъёмы для зарядки устройств
- Плавное управление благодаря EPS (электроусилитель руля)
Все элементы управления расположены логично и интуитивно, что повышает эффективность работы и снижает утомляемость.
Грузоподъёмность и возможности
Настоящая утилитарность:
- Грузоподъёмность до 545 кг
- Буксировка прицепа массой до 1135 кг
- Объём топливного бака 45 литров - запас хода на весь день
Новинка 2026 года. Мощный V-образный двигатель, усиленная трансмиссия, высокий клиренс и продуманная эргономика делают UTV Loncin UWolf 1000 надёжным рабочим инструментом для ежедневной интенсивной эксплуатации.
Две версии на выбор:
- UWolf 1000 - трёхместный, компактный и манёвренный
- UWolf 1000L - шестиместный, для большой команды или рабочих бригад
Дизайн и защита
UTV Loncin UWolf 1000 выполнен в утилитарном, брутальном дизайне с акцентом на функциональность. Усиленные бамперы спереди и сзади, защита днища и массивные внедорожные колёса подчёркивают его рабочий характер. Конструкция кузова рассчитана на интенсивные нагрузки и эксплуатацию в грязи, снегу и на пересечённой местности.
Двигатель и трансмиссия
Сердце Loncin UWolf 1000 - двухцилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением объёмом 976 см³, который выдаёт 95 л.с. и 108 Н·м крутящего момента. Он обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно при буксировке, перевозке грузов и работе на подъёмах.
Электронный впрыск топлива (EFI) гарантирует стабильную работу двигателя в любых погодных условиях и на разной высоте.
Трансмиссия с режимами Turf / 2WD / 4WD / 4WD Lock, а также передний и задний дифференциалы позволяют адаптировать технику под конкретные задачи - от аккуратной работы на газоне до жёсткого бездорожья.
Управляемость, тормоза и подвеска
Крутые спуски и скользкое покрытие - под полным контролем. 29-дюймовые внедорожные шины и дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление и точное управление, а стояночный тормоз надёжно фиксирует машину на уклоне.
Независимая подвеска с увеличенным ходом (286 мм спереди, 265 мм сзади) эффективно гасит удары и сохраняет сцепление колёс с поверхностью даже на жёстком бездорожье. Клиренс 300 мм позволяет UTV Loncin UWolf 1000 проходить там, где другие сядут на брюхо.
Эргономика и комфорт
Кабина Loncin UWolf 1000 продумана для длительной работы:
- Регулируемое положение водителя
- Удобная посадка и хорошая обзорность
- 7-дюймовая цветная цифровая приборная панель
- USB-разъёмы для зарядки устройств
- Плавное управление благодаря EPS (электроусилитель руля)
Все элементы управления расположены логично и интуитивно, что повышает эффективность работы и снижает утомляемость.
Грузоподъёмность и возможности
Настоящая утилитарность:
- Грузоподъёмность до 545 кг
- Буксировка прицепа массой до 1135 кг
- Объём топливного бака 45 литров - запас хода на весь день
Характеристики
Двигатель
Бензиновый, четырехтактный, V-образный двухцилиндровый;
Максимальная мощность: 95 л.с. при 6750 об/мин;
Крутящий момент: 108 Нм при 5750 об/мин
Объём двигателя
1000 см³
Мощность двигателя
95 л.с
Стартер
Электростартер
Трансмиссия / КПП
Вариатор, режимы: Turf/2WD/4WD/4WD-LOCK;
Карданный вал и ШРУС
Привод
Полный
Подвеска
Передняя: независимая с двойными А-образными рычагами, ход подвески 286 мм;
Задняя: независимая с двойными А-образными рычагами, ход подвески 265 мм
Тормозная система
Дисковые, гидравлические тормоза;
Колёса
Легкосплавные колесные диски
Передние шины: 29x9 R14
Задние шины: 29x11 R14
Объём топливного бака
45 л.
Сухой вес
?
Сухой вес товара
785 кг
Габариты, ДхШхВ (мм)
3046x1625x1964
Страна производства
Китай
Похожие товары
